·适用于扫路车,吸尘车,洗扫车。
1、高可靠性
●由AVL咨询开发,采用CAE仿真技术对缸盖、机体、曲轴、活塞、连杆等关键件进行有限元分析、对强度进行校核及提出强化措施,以满足排放升级后对结构强度和刚度的要求。
●利用CFD软件对冷却系统进行流动性分析指导设计改进,使得冷却分布合理,提高冷却系统能力,使冷却系统满足实际要求。
●采用龙门式合金铸铁机体,侧置凸轮轴,干式气缸套结构;
2、低排放
●由AVL公司负责采用仿真设计方法对缸内燃烧过程进行分析和改善,最终确定燃烧室形状和匹配的喷油器参数,燃烧效果好。
●采用德国BOSCH公司的电控高压共轨燃油系统。燃油系统的喷射压力达1600 bar以上,满足国Ⅳ排放需要。
●对EGR率、各缸均匀性、后处理器流场进行有限元分析计算,确定EGR系统和后处理系统参数,保证排放满足国Ⅳ要求。
●采用两气门合金铸铁缸盖,低涡流比气道,直喷式喷油器布置结构,低排放。
●采用恒压式排气管,废气涡轮增压器,进排气更通畅。
3、低噪声
●集成后处理器利用后处理器具有的部分消音效果,将消音器缩短,减小消音器阻力,不仅降低了整个排气系统背压,提高了柴油机的性能,而且整车排气管路不会加长太多。
4、体积小
●整机结构紧凑、整车匹配空间大,配车方便。
4BK两气门系列国5参数:
型号 | CY4BK151 | CY4BK251 | CY4BK351 | CY4BK451 | CY4BK551 |
型式 | 立式水冷、四冲程 | ||||
气缸数-缸径(mm)×行程(mm) | 4-102×118 | 4-100×118 | |||
排量(L) | 3.856 | 3.707 | |||
每缸气门数 | 2 | ||||
供油方式 | 电控高压共轨 | ||||
进气方式 | 增压中冷 | ||||
冷却方式 | 水冷 | ||||
排放处理系统 | SCR | ||||
额定功率kW(PS) | 105(143) | 96(130) | 91(124) | 86(117) | 75(102) |
额定转速(r/min) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 3000 |
最大扭矩(N∙m) | 500 | 400 | 345 | 320 | 280 |
最大扭矩转速(r/min) | 1400-1800 | 1000-2200 | 1000-2200 | 1000-2200 | 1000-2400 |
全负荷最低燃油消耗率(g/kw.h) | ≤205 | ≤205 | ≤205 | ≤205 | ≤205 |
排放标准 | 国Ⅴ |